随着维护体制的不断改革和技术的进步，对通信局（站）动力设备和环境的管理要求更加科学化、规范化，从减员增效的角度出发，要求通信局（站）实现少人、无人值守。动力环境监控系统的实施为实现上述目标提供了一个有效的手段。
我们知道，动力环境监控系统的目的在于对高压配电设备、低压配电设备、开关电源、UPS等众多通信电源设备以及机房空调、环境进行实时监控，及时发现故障，从而使动力维护从被动的、分散的人工轮巡方式改变为集中监控、集中维护、集中管理，减轻维护强度，提高维护质量。
基于上述原因，部分运营商把动力环境监控系统作为一项重要的维护手段，要求各分公司进行建设，并制定了详细的考核指标。
另一方面，也不可否认，动力监控系统不可能为建设单位带来直接的经济效益，不是保障通信系统正常运行的必要条件，还要增加投资规模。因此，在部分建设单位，动力监控系统在建设初期就处于一种尴尬的处境：一方面作为考核指标需要实施建设，而另一方面则因为动力监控系统不带来直接的经济效益，导致重视不足，在投资、人员配置等方面无法进行正常投入。这些工程在开始就处于先天不足的情况，工程质量无法保证，考核指标流于形式，甚至监控系统无法正常使用。
因此，动力环境监控系统的建设应在明确其作用后，根据建设单位自身维护的需求，确定合理的建设范围和投资规模；根据监控系统自身非标准化、施工难度大的特点，加强工程管理；同时在工程设计时预留出系统扩容的接口，在条件具备时进行系统的升级改进。只有通过严格的工程管理和规范化的建设，才能确保动力监控系统的稳定运行，真正发挥动力环境监控系统的作用。
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